写于 2018-12-19 07:02:05| 澳门金沙网上平台| 商业
<p>每天早上Naomi Ndukwu必须提前两小时离开她在拉各斯的公寓,以便击败城市道路上的交通堵塞</p><p>在晚上,她在回来的路上遇到了相似的时间段</p><p>她说,最糟糕的部分是吸入烟雾</p><p>返回途中一千辆汽车的烟雾“我患有哮喘过敏症,所以如果窗户瘫痪,我的呼吸有时很难,我的眼睛会变得水汪汪,”在银行工作的Ndukwu说道</p><p>家里,我一直在咳嗽甚至呼气烟灰有时候“Ndukwu是居住在拉各斯的估计2000万人之一,尼日利亚大都市拥有繁忙的职业道德,但运输系统基本上不正常,道路不畅,水路利用不足以及缺乏地铁系统确保该市估计有200万辆汽车在同一地点停留数小时,其居住者被困在吸入受污染的空气中生物质燃烧,车辆,柴油不受管制的排放拉各斯州环境保护局的一位官员承认,该市工业区的发电机和工厂对其居民的健康造成严重问题,他们不愿透露姓名“有大量挥发性有机化合物(VOCs) - 有害的有机排放物在室温下容易蒸发 - 在空气中,这正是政府试图减少的,“他说”我们关闭了一些学校和工厂作为我们活动的一部分,所以我们正在努力“2014年3月, 13名学生因吸入碳化物而晕倒后LASEPA关闭学校他们被送往医院接受治疗今年8月,它暂时封锁了一些酒店,包括一家属于前足球国际的Kanu Nwankwo,指挥其排气管走向公路的工业发电机但该市居民表示政府必须做更多工作才能对他们的生活产生重大影响2014年2月,吸烟是在公共场所被禁止,但许多吸烟者不遵守,并且没有强制执行惩罚一氧化碳中毒是与发电机相关的另一个危险7月,一家三口因吸入室内发电机的有毒烟雾而死亡“无论你立法多少,仍然会有一定程度的污染,因此由政府来执行并进行补救,“拉各斯大学环境科学高级讲师Gabriel Babawale说道</p><p>”我不确定政府做了多少工作目前“在2007年2月,拉各斯都市区交通管理局于2005年10月12日开始对烟草进行为期14个月的拉各斯空气质量监测研究 - 尼日利亚有史以来第一次 - 结果证实了许多人已经知道的:交通是城市污染的主要原因Amina J Mohammed,新任环境部长,尚未适应她的角色,但根据她的背景作为特别建议关于2015年后的Ban Ki-Moon发展规划,有理由乐观地认为她的任命将引发更清洁和可持续的解决方案她说她致力于利用尼日利亚的可再生资源获取能源今年11月,尼日利亚政府禁止进口微型发电机,因为它们对空气污染的贡献这个决定受到批评,因为它对低收入者的影响不成比例柴油发电机无疑是这个问题的一部分,但它们将继续使用,直到电力供应改善尼日利亚的发电厂有与配电系统一起私有化,但政府仍然运行效率极低的输电线路对于希望为其业务提供动力并照亮家园的行业和公民来说,发电机是一个现成的解决方案世界银行和国际金融公司(IFC)最近宣布鼓励私营部门投资的计划离网太阳能发电和一个120兆瓦的太阳能发电厂但与石油和柴油发电机在全国范围内拥有的规模相比,这是小规模的</p><p>对于拉各斯人来说,隧道尽头的灯仍然遥远,城市的地铁铁路系统停滞不前,政府没有明显的举措,通过重新定位水道来减少交通量 即使是2008年引入的公共汽车快速运输系统中的公共汽车已经退化到摇摇晃晃的状态,它们的排气管也像路上的其他车辆一样滚滚烟雾世界卫生组织估计每年因室外空气污染造成的死亡人数在非洲,为176,000另外,联合国非洲经济委员会已经指出,包括拉各斯在内的非洲一些城市的空气污染成本高达非洲大陆GDP的27%,该市政府的环境部顾问是Opeoluwa Abimbola,他说:“当拉各斯在未来几年修复其交通系统,